Motors

มอนสเตอร์จัดให้!! แฮมิลตันไปควบโมโตจีพีสลับกับรอสซี่ไปนั่งเกาอี้เอฟวัน

มอนสเตอร์จัดให้!! แฮมิลตันไปควบโมโตจีพีสลับกับรอสซี่ไปนั่งเกาอี้เอฟวัน 9 ธันวานี้ที่บาเลนเซีย   หนุ่มทางด้านซ้าย ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกเอฟวันคนปัจจุบัน กับหนุ่มน้อยทางด้านขวา วาเลนติโน่ รอสซี่ แชมป์โลกจากเวทีโมโตจีพี จะมีอีเว้นท์ร่วมกัน   โดยรายละเอียดของอีเว้นท์ก็คือ วาเลนติโน่ รอสซี่ แชมป์โลกสองล้อ 9 สมัยและลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกสี่ล้อ 6 สมัย จะทำการสลับตำแหน่งที่นั่งกันโดยรอสซี่นั้นจะกระโดดลงไปนั่งตัวแข่งแชมป์โลกเอฟวันของเมอร์ซีเดสปี 2019 ส่วนแฮมิลตันเองจะขึ้นไปควบตัวแข่งเอ็มวันของยามาฮ่าแฟคทรี่ทีม   สำหรับอีเว้นท์ดังกล่าวนั้นจัดขึ้นโดย มอนสเตอร์ อิเนอร์จี่ เครื่องดื่มชูกำลังชื่อดัง ที่เป็นสปอนเซอร์หลักของแชมป์เปี้ยนทั้งสองคน สำหรับรายละเอียดของวันที่จัดงานนั้นก็คือวัน 9 ธันวาคมนี้ที่บาเลนเซีย ซึ่งตอนนั้นเป็นช่วงที่การแข่งขันของทั้ง 2 รายการนั้นปิดฤดูกาลไปแล้ว       #GPthailandfamily #TheNinety-NineLorenzoThailand #MonsterEnergy #F1 #MotoGP #LewisHamilton #LH44 #TeamLH #ValentinoRossi #VR47 #ForzaValeForzaVale

หรือมันจะถึงเวลาแล้วจริงๆ ที่อดีจแชมป์โลกต้องไปจากสนาม MotoGP

หรือมันจะถึงเวลาแล้วจริงๆ Dorna Sport เจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขัน MotoGP ได้มีการแจ้งว่า จะมีการแถลงข่าวของ “โฮเก้ ลอเรนโซ่” ในการแข่งขันที่สนาม Valencia ซึ่งหลังจากข่าวนี้เกิดขึ้น ทั้งสื่อเล็กใหญ่ ได้มีการคาดเดาไปในทางเดียวกันว่า “พี่หลาม” จะมีการประกาศรีไทร์อย่างแน่นอน เพราะการแถลงข่าวแบบนี้ไม่ค่อยได้เห็นบ่อยนัก ซึ่งส่วนใหญ่แล้วจะเป็นการประกาศรีไทร์ทั้งสิ้น หากการรีไทร์เกิดขึ้นจริง พวกเราทีมงาน GPThailandfamily ขอร่วมอวยพรให้พี่หลามโชคดีกับเส้นทางนอกสนามแข่ง https://gpthailandfamily.com/ #GPThailandfamily #MotoGP #Lorenzo #JL99

มาจนได้ !!! Kawazaki ZX-25R สปอร์ต 250cc 4 สูบเรียง

หลังจากที่ปล่อยให้สาวกรอข่าวมาอย่างเนิ่นนาน ทั้งภาพเรนเดอร์ที่เคยหลุดออกมา และข่าวจากสื่อในประเทศและนอกประเทศ (ญี่ปุ่น) จนสุดท้ายมันก็มา !!! ในงาน Tokyo motor show 2019 Kawazaki ได้มีการเปิดตัว Kawazaki ZX-25R จักรยานยนต์พิกัด 250cc ที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง พร้อมทั้งอะไหล่รอบคันแบบรถในสนามแข่ง ในส่วนของรายละเอียดเครื่องยนต์ หรือเทคโนโลยีใหม่ๆ ยังมีมีข้อมูลที่ยืนยันแน่ชัดออกมา แต่สื่อต่างประเทศคาดการว่า เครื่องยนต์ตัวนี้จะทำรอบเครื่องได้สูงสุด 16,000 RPM และมีแรงม้าสูงกว่า Ninja 400 ตัวปัจจุบัน เริ่มที่ระบบกันสะเทือนหน้า มากับ Showa SFF-BP แบบหัวกลับ ระบบกันสะเทือนหลัง Horizontal Back Link (แบบใน Z900) ระบบเบรคหน้ายังเป็นจานเดี่ยว แต่มาพร้อมกับขาจับปั๊มเบรค Radial mount พร้อมจานเบรคที่มีขนาดใหญ่   เฟรมของรถใช้เป็นเฟรมถัก แต่ก็ดูสวยลงตัวไม่แพ้ใคร ทาง Kawazaki ได้เปิดเผยว่าระบบการความคุมและโหมดต่างๆ เช่น …

มาจนได้ !!! Kawazaki ZX-25R สปอร์ต 250cc 4 สูบเรียง Read More »

Maserati งานศิล4ล้อ หล่อหรูประวัติศาสตร์ยานยนต์

  หากใครสงสัยว่า รถคันสวยๆวิ่งบนถนนสัญลัก สามง่ามด้านหน้ารถคือรถอะไร วันนี้ Gpthailandfamily เราจะมาเล่า ให้ฟังกัน Maserati เป็นรถที่มีประวัติความเป็นมาอย่างยาวนานโดยมีตั้งแต่รถหรูขับมันๆในเมือง ไปจนถึง รถแข่งระดับแชมป์โลก ยังไม่นับรวมผลงานของการแข่งในวงการ MotorSport ที่คว้าแชมป์ทั่วโลกมายาวนานอีกหลากหลายสนาม ต้นกำเนิด Maserati เป็นรถยนต์ชาติอิตาลี มีจุดเริ่มต้นในวันที่ 1 ธันวาคม ค.ศ. 1914 ที่เมืองโบโลญญา (Bologna) ในประเทศอิตาลี มีพี่น้องตระกูล Maserati ที่มีความสนใจและรักในความเร็วที่จะสร้างเครื่องยนต์ที่ให้เป็นที่หนึ่งทางด้านความเร็วเพื่อนำไปใช้ในการแข่งขันความเร็วรถยนต์ อีกหนึ่งอย่างที่ใครเห็นเป็นต้องสะดุดตากับLogo สวยๆรูปสามง่ามสัญลักษณ์ของเทพเจ้ากรีซ โพไซดอน ที่ออกแบบมาอย่างลงตัวให้โลดแล่นอยู่บนโลกแห่งความเร็วบนท้องถนน โดยใช้เวลาในการพัฒนารูปแบบมาเซรัตติทั้งหมด 20 ปีก่อนทำการขายกิจการให้กับบริษัทอื่น ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มกิจการรถยนต์ Citroen กลุ่มกิจการรถยนต์ของ FCA หรือกลุ่ม Fiat Chrysler Automobiles ซึ่งบริหารแบรนด์โดยเจ้าพ่อแห่งวงการรถหรูระดับโลกอย่าง Ferrari ซึ่งเรามาลองดูรุ่นTop บางตัวของ Maserati กันว่าเป็นยังไง ขอยกตัว Maserati-GranTurismo MC Stradale-ปี 2014 …

Maserati งานศิล4ล้อ หล่อหรูประวัติศาสตร์ยานยนต์ Read More »

ค่าเหนื่อยระดับพันล้านน !! ของสองนักแข่งแชมป์โลก จาก MotoGP และ Formula 1 (F1)

เป็นที่ทราบกันดีว่ารายการแข่งขัน MotoGP และ Formula 1 เป็นรายการแข่งขันความเร็วทางเรียบที่นิยมที่สุดในโลก และนักแข่งที่ฝีมือที่ดีที่สุดของโลกก็อยู่ในสองรายการนี้ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักแข่งที่อยู่หัวแถว หรือ ท้ายแถว การที่ได้เข้ามาแข่งในสองรายการนี้เป็นการการันตีว่าคุณคือตัวท็อป และแน่นอนว่าเรื่องของค่าเหนื่อยก็ต้องท็อปไปตามกัน แต่ถ้าหากคุณได้เป็นแชมป์โลก เมื่อคุณมีแฟนคลับมากมาย ทีมแข่งหลายๆ ทีมต้องการให้คุณไปขับให้ แน่นอนว่าการแย่งกันของทีมแข่งยักษ์ใหญ่ สิ่งที่ต้องต่อสู้กันคือ “การเสนอค่าตัว” ทุกครั้งที่มีการต่อสัญญาใหม่ ทุกครั้งค่าเหนื่อยย่อมเพิ่มขึ้น ยิ่งกับนักแข่งที่ผลงานดี เป็นแชมป์โลกติดต่อกันหลายสมัย ลองจินตนาการว่า ค่าเหนื่อยต้องสูงขนาดไหนเพื่อรั้งสุดยอดฝีมือไว้กับทีม มาดูกัน เริ่มที่คนแรก มาร์ค มาเกซ (Marc Marquez) แชมป์โลก 8 สมัยชาวสเปน จากข้อมูลในเว็ป deshibiker.com ได้รายงานค่าเหนื่องของนักแข่ง MotoGP ในปี 2019 มาร์ค มาเกซ ได้ค่าเหนื่อยอยู่ที่ 15-18 ล้านดอลล่าร์สหรัฐต่อปี ซึ่งแปลงเป็นเงินไทยจะอยู่ประมาณ 548 ล้านบาท/ปี เฉลี่ยเป็นเงินเดือน มาเกซจะได้รับเงินเดือนอยู่ที่ 45.6 ล้านบาท/เดือน ซึ่งรายได้ตรงนี้ ยังไม่รวมกับเงินของสปอนเซอร์ส่วนตัวอื่นๆ หรืองานอีเวนท์ที่ถูกรับเชิญ …

ค่าเหนื่อยระดับพันล้านน !! ของสองนักแข่งแชมป์โลก จาก MotoGP และ Formula 1 (F1) Read More »